Jet d'abrasifs secs
En bref
Le jet d'abrasif sec, ou sablage, projette des particules abrasives à grande vitesse pour enlever la rouille, la calamine ou les vieux revêtements, puis laisser une surface rugueuse où la peinture adhère. Dion Peinture industrielle l'utilise sur l'acier, le béton et parfois l'aluminium, en atelier à Rouyn-Noranda ou au chantier.
- Abrasifs : sable, verre ou bicarbonate de soude
- Degrés SSPC/NACE, du métal blanc au nettoyage léger
- Atelier de 6 000 pi² ou chantier
Jet d'abrasif sec (dry abrasive blasting)
La méthode de préparation de surface la plus généralement utilisée pour l’application des revêtements est le jet d’abrasif à haute-pression. Le principe fondamental est d’enlever la rouille, calamine, ou d’autres contaminants de surface et d’obtenir une surface convenablement rugueuse pour l’adhérence d’un futur revêtement. Cela se fait en projetant un flux très concentré de particules abrasives à une vitesse élevée contre la surface à nettoyer. La vitesse de projection des particules abrasives érode la surface. En effet, lorsque des revêtements modernes sont appliqués, il n’y a pas de processus de remplacement réellement satisfaisant ou économiquement équivalent mis à part pour des surfaces horizontales en béton. Cette méthode est généralement employée sur l’acier, le béton et parfois l’aluminium.
Les normes ci-dessous correspondent au degré de préparation de surface de l’acier par jet d’abrasifs à sec qui sont principalement utilisés dans l’industrie :
SP 5/NACE No. 1 Métal à blanc | L’élimination de toute trace de rouille visible, calamine, peinture, et les matières étrangères par jet d’abrasifs (sec ou humide) à l’aide de sable, maïs, verre, etc. Pour des conditions d’utilisation sévères où le coût élevé de nettoyage est justifié. |
SP 10/NACE No. 2 - Métal presque blanc | Métal presque blanc, jusqu’à ce qu’au moins 95 % de la surface est exempte de tous résidus visibles avec coloration autorisée sur le reste. Pour une humidité élevée, atmosphère chimique, marine, ou autres environnements corrosifs. |
SP 6/NACE No. 3 - Nettoyage commercial | Sablage jusqu’à ce qu’au moins les deux tiers de la surface soient exempts de tous résidus visibles avec coloration autorisée sur le reste. Pour les conditions où une surface nettoyée à fond est nécessaire. |
SP 7/NACE No. 4 - Balayage au jet | Sablage de toutes les surfaces, sauf les résidus de calamine, rouille et revêtements adhéré solidement, tout en rendant la surface uniformément rugueuse. |
JET D’ABRASIFS HUMIDE (WET ABRASIVE BLAST)
Le principe est fondamentalement le même que par voie sèche, mais un faible pourcentage d’eau est ajouté aux particules sèches. L’ajustement de l’apport d’eau nous permet d’augmenter ou de diminuer le pourcentage de poussière qui est généré par l’éclatement des particules sur le substrat. Plusieurs types d’équipements existent pour effectuer ce procédé. L’avantage d’utiliser le jet d’abrasifs par voie humide est que la poussière est grandement diminuée, ce qui nous permet d’effectuer des projets sans faire de confinement étanche et éliminer du même coup l’emploi d’un dépoussiéreur.
Les normes correspondantes pour le jet d’abrasifs à voie humide sont les suivantes :
- NACE WAB-1/SSPC-SP 5 (WAB) - Nettoyage humide à blanc
- NACE WAB-3/SSPC-SP 6 (WAB) - Nettoyage humide commercial
- NACE WAB-8/SSPC-SP 14 (WAB) - Nettoyage humide industriel
- NACE WAB-4/SSPC-SP 7 (WAB) - Balayage au jet humide
POUR LE BÉTON, LES DIFFÉRENTS GUIDES TECHNIQUES PRÉPARÉS PAR L’ICRI (INTERNATIONAL CONCRETE REPAIR INSTITUTE) SONT UTILISÉS. SELON L’APPLICATION, UN PROFIL CSP DE 1 À 10 EST DÉTERMINÉ.
Les abrasifs
Les médias que nous utilisons pour le jet d’abrasifs :
Dion Peinture Industrielle possède toute l’expertise nécessaire pour effectuer vos travaux de petite à grande envergure. Nous pouvons effectuer les travaux à notre atelier ou en chantier.
Nous sommes LES SPÉCIALISTES pour le jet d’abrasifs en région !
Questions fréquentes
Quels abrasifs utilisez-vous ?
Du sable, du verre ou du bicarbonate de soude (soda), selon la surface et le résultat voulu.
Qu'est-ce que le métal blanc (SP 5/NACE no 1) ?
Le degré le plus poussé : toute trace visible de rouille, de calamine, de peinture ou de matière étrangère est enlevée. Il sert dans les conditions d'utilisation sévères, où le coût plus élevé du nettoyage se justifie.
Existe-t-il une méthode sans poussière ?
Oui, le jet d'abrasifs à vapeur, qui mouille l'abrasif.
Sablez-vous aussi des camions ou de l'équipement ?
Oui. Le site montre entre autres un camion-grue articulé et une nacelle de 60 pieds décapés au jet de sable, peints puis lettrés.